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  • 权利要求
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  • 法律状态
  • 优先权
    • 专利摘要:
    DieErfindung betrifft einen Luftfilter mit einem Filtermedium (12),das zickzackförmigverläuft,so dass es Falten (P) aufweist, die jeweils durch zwei benachbarteTeilflächendes Filtermediums (12) begrenzt sind, die zu einer Faltelinie (16)hin zusammenlaufen, wobei sich das Filtermedium (12) zwischen zweigegenüberliegendenLängswänden (14)zur Luftkanalisierung erstreckt, die in etwa rechtwinklig zu denFaltelinien (16) verlaufen, wobei die Luftkanalisierungswände (14)und die Faltelinien (16) in etwa rechtwinklig zu einer allgemeinen Strömungsrichtung(A) der Luft durch das Filtermedium (12) verlaufen, die eine Höhenmessrichtungdefiniert, wobei das Filtermedium (12) wenigstens zwei Teile umfasst, dieso beschaffen sind, dass sich die Höhe der Falten (P) in einemder Teile von der Höheder Falten (P) in dem anderen der Teile unterscheidet.
    公开号:DE102004025274A1
    申请号:DE200410025274
    申请日:2004-05-19
    公开日:2004-12-23
    发明作者:Manuelle Chenu；Sébastien Lebreton
    申请人:Valeo Materiaux de Friction SAS；
    IPC主号:B01D46-10
    专利说明:
    [0001] Dievorliegende Erfindung betrifft einen Luftfilter nach dem Oberbegriffvon Anspruch 1 sowie eine Luftzirkulationsanlage in einem Kraftfahrzeug, diediesen Luftfilter umfasst.
    [0002] Siedient insbesondere der Filterung von in einem Kraftfahrzeug zirkulierenderLuft, vor allem von klimatisierter oder unklimatisierter Luft, diedazu bestimmt ist, im Fahrgastraum des Fahrzeugs zu zirkulieren.
    [0003] Nachdem Stand der Technik ist bereits ein Luftfilter bekannt, der einFiltermedium umfasst, das zickzackförmig verläuft, so dass es Falten aufweist, diejeweils durch zwei benachbarte Teilflächen des Filtermediums begrenztsind, die zu einer Faltelinie hin zusammenlaufen, wobei sich dasFiltermedium zwischen zwei gegenüberliegendenLängswänden zurLuftkanalisierung erstreckt, die in etwa rechtwinklig zu den Faltelinienverlaufen, wobei die Luftkanalisierungswände und die Faltelinien inetwa rechtwinklig zu einer allgemeinen Strömungsrichtung der Luft durchdas Filtermedium verlaufen, die eine Höhenmessrichtung definiert.
    [0004] Indem besonderen Fall einer Luftzirkulationsanlage in einem Kraftfahrzeugist der Luftfilter in der Regel in einem Luftkanalisierungsgehäuse aufgenommen,das im Fahrzeugkörperangeordnet ist. Der Luftfilter ist herkömmlicherweise auf einem durchgehendenSitz befestigt, der einen Zugang zum Gehäuse bildet.
    [0005] Gegebenenfallsumfasst wenigstens eine der beiden Luftkanalisierungswände einenAbsatz, der eine Höhenänderungdieser Wand markiert.
    [0006] Inbestimmten Fällenbildet der Absatz Mittel, die als Einbaumarkierung dienen. Denndas, beispielsweise in Mehrschichtbauart ausgeführte, Filtermedium kann eineasymmetrische Struktur bezogen auf die Strömungsrichtung der Luft durchden Luftfilter aufweisen. Aus dieser Asymmetrie ergibt sich der Einsatzvon Mitteln, die als Einbaumarkierung dienen, welche den Einbaudes Luftfilters in einer falschen Position bezogen auf die Strömungsrichtung derLuft verhindern.
    [0007] Inanderen Fällenbildet der Absatz eine durch Vorgaben bezüglich des Bauraumbedarfs bedingteAusnehmung.
    [0008] Obgleichdie Höhewenigstens einer der Längswände desLuftfilters üblicherweiseunterschiedlich ausfällt,ist die Höheder Falten des Filtermediums insgesamt in etwa konstant. Diese konstanteHöhe wirdin der Regel durch die Minimalhöheder Längswandbestimmt.
    [0009] DerErfindung liegt insbesondere die Aufgabe zugrunde, die Leistungeneines Luftfilters der vorgenannten Art zu optimieren, insbesonderedann, wenn die Höhewenigstens einer der Längswände zurLuftkanalisierung unterschiedlich ausfällt. Ferner soll eine verbesserteLuftzirkulationsanlage fürein Kraftfahrzeug geschaffen werden.
    [0010] DieseAufgabe wird erfindungsgemäß durch einenLuftfilter nach Anspruch 1 bzw. durch eine Luftzirkulationsanlagenach Anspruch 12 gelöst.Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung ergebensich aus den jeweils abhängigenAnsprüchen.
    [0011] Wesentlichbei der erfindungsgemäßen Lösung istes, dass das Filtermedium wenigstens zwei Teile umfasst, die sobeschaffen sind, dass sich die Höheder Falten in einem der Teile von der Höhe der Falten in dem anderender Teile unterscheidet.
    [0012] DerHauptvorteil liegt dabei darin, dass durch die erfindungsgemäße Ausbildungdes Luftfilters eine Begrenzung der Druckverluste des durch diesesFiltermedium hindurchgehenden Luftstroms, eine Erhöhung desRückhaltevermögens diesesFiltermediums (Fähigkeit,eine Partikelmasse zurückzuhalten,bevor ein maximaler Druckverlust erreicht wird) sowie eine Steigerungder Effizienz und der Absorptionsfähigkeiten der gefilterten Gaseermöglicht.
    [0013] Insoweitdie Höhender Falten des Filtermediums entsprechend den Teilen dieses Filtermediums unterschiedlichausfallen, könnensich diese Höhen anetwaige Höhenänderungender Längswände des Luftfiltersanpassen. Dadurch wird die Höheder Gesamtheit der Falten des Filtermediums nicht in Abhängigkeitvon der Minimalhöhewenigstens einer der Luftkanalisierungswände des Filters begrenzt, was einenwesentlichen Vorteil der vorliegenden Erfindung darstellt.
    [0014] Insoweitdas Filtermedium Falten mit unterschiedlicher Höhe umfasst, kann dabei dieWirkflächedieses Filtermediums in Abhängigkeitvon dem verfügbarenVolumen zwischen den beiden Luftkanalisierungslängswänden des Filters in vorteilhafter Weiseoptimiert werden.
    [0015] Besondersvorteilhaft ist es dabei, wenn wenigstens eine der Luftkanalisierungswände, dieals Wand mit unterschiedlicher Höhebezeichnet wird, wenigstens zwei Teile mit unterschiedlichen Höhen umfasst,die als hoher und niedriger Teil bezeichnet werden, so dass derTeil des Filtermediums, der die Falten mit geringer Höhe enthält, in etwadem niedrigen Teil der Wand mit unterschiedlicher Höhe entsprichtund dass der Teil des Filtermediums, der Falten mit großer Höhe enthält, in etwadem hohen Teil der Wand mit unterschiedlicher Höhe entspricht.
    [0016] Besondersvorteilhaft ist es ferner, wenn die Änderungen der Höhe der Wandmit unterschiedlicher Höhedurch als Einbaumarkierung dienende Mittel vorgegeben sind.
    [0017] Besondersvorteilhaft ist es außerdem,wenn die Winkel der Falten der beiden Teile des Filtermediums inetwa identisch sind.
    [0018] Besondersvorteilhaft ist es aber auch, wenn die Abstände der Falten der beiden Teiledes Filtermediums in etwa identisch sind.
    [0019] Besondersvorteilhaft ist es ferner, wenn der Winkel der Falten in einem derTeile des Filtermediums verschieden ist von dem Winkel der Faltenin dem anderen der Teile des Filtermediums.
    [0020] Besondersvorteilhaft ist es aber auch, wenn der Abstand der Falten in einemder Teile des Filtermediums verschieden ist vom Abstand der Faltenin dem anderen der Teile des Filtermediums.
    [0021] Besondersvorteilhaft ist es ferner, wenn sich die beiden Teile des Filtermediumsgegenseitig verlängern.
    [0022] Besondersvorteilhaft ist es ferner, wenn das Filtermedium Partikelfiltermittelenthält.
    [0023] Besondersvorteilhaft ist es ferner, wenn das Filtermedium Gasfiltermittelenthält.
    [0024] Besondersvorteilhaft ist es ferner, wenn das Filtermedium, das beispielsweisein Mehrschichtausführungvorliegen kann, eine asymmetri sche Struktur bezogen auf die allgemeineStrömungsrichtungder Luft aufweist.
    [0025] Beieiner Luftzirkulationsanlage in einem Kraftfahrzeug ist es von besonderemVorteil, wenn sie einen Filter der vorstehend definierten Art umfasst.
    [0026] Besondersvorteilhaft ist es dabei, wenn diese Anlage einen Fahrzeugraum desFahrzeugs mit klimatisierter oder unklimatisierter Luft versorgt.
    [0027] DasVerständnisder Erfindung wird durch die nachfolgende Beschreibung erleichtert,die nur als Beispiel und unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungenangeführtwird. Darin zeigen im einzelnen:
    [0028] 1: eine perspektivischeAnsicht eines erfindungsgemäßen Luftfilters;
    [0029] 2: eine im Längsschnittausgeführte schematischeAnsicht des Filtermediums des in 1 dargestelltenFilters.
    [0030] In 1 ist ein erfindungsgemäßer Luftfilter dargestelltworden, der insgesamt durch die Bezugsnummer 10 bezeichnetwird.
    [0031] Indem veranschaulichten Beispiel ist der Luftfilter 10 ineiner Luftzirkulationsanlage in einem Kraftfahrzeug angeordnet.Diese Anlage ist beispielsweise dazu bestimmt, einen Fahrgastraumdes Fahrzeugs mit klimatisierter oder unklimatisierter Luft zu versorgen.
    [0032] DieFiltervorrichtung 10 ist dazu bestimmt, in einem (in denFiguren nicht dargestellten) Luftkanalisierungsgehäuse aufgenommenzu werden, das im Fahrzeugkörperangeordnet ist. Der Luftfilter ist in an sich bekannter Weise aufeinem durchgehenden Sitz befestigt, der einen Zugang zum Luftkanalisierungsgehäuse bildet.
    [0033] DerLuftfilter 10 enthältein Filtermedium 12, das sich zickzackförmig erstreckt, so dass esFalten P aufweist.
    [0034] DerLuftfilter 10 weist eine allgemeine Prismenform auf, diedurch gegenüberliegendeerste F1 und zweite F2 großeLuftdurchlassflächenbegrenzt ist. Die durchgehenden Flächen F1, F2 bilden beispielsweiseLufteinlass- bzw. Luftauslassflächen.
    [0035] DasFiltermedium 12 erstreckt sich zwischen zwei gegenüberliegendenLängswänden 14,die dazu bestimmt sind, die Luft durch den Filter 10 zu kanalisieren.
    [0036] DasFiltermedium 12 ist mit den Längswänden 14 in an sichbekannter Weise so verbunden, dass an diesen Wänden in etwa keilschriftartigeVerläufebegrenzt werden.
    [0037] Dasin herkömmlicherBauart ausgeführte Filtermedium 12 bestehtbeispielsweise aus einem Mehrschichtmaterial, das gegebenenfallsan nicht dargestellten Gittern angebracht ist. In dem veranschaulichtenBeispiel weist das Filtermedium 12 eine asymmetrische Strukturbezogen auf die allgemeine Strömungsrichtungder Luft durch den Filter auf. Diese Richtung und der Strömungsverlaufder Luft sind in 1 durcheinen Pfeil A dargestellt.
    [0038] DasFiltermedium 12 enthältvorteilhafterweise Partikelfiltermittel, wie etwa Siebtücher, und/oder Gasfiltermittel,wie etwa Aktivkohlegranulat.
    [0039] Umeinen falschen Einbau des Luftfilters 10 im durchgehendenSitz zu verhindern, ist dieser Filter mit als Einbaumarkierung dienendenMitteln versehen, die dazu bestimmt sind, mit dazu passenden Mittelnzusammenzuwirken, die am durchgehenden Sitz angeordnet sind.
    [0040] Indem beschriebenen Beispiel sind die als Einbaumarkierung dienendenMittel an den beiden Luftkanalisierungswänden 14 angeordnet.
    [0041] Beijeder Luftkanalisierungswand 14 umfassen die als Einbaumarkierungdienenden Mittel einen mittigen Einschnitt D1 und zwei endseitigeEinschnitte D2, D3. Diese Einschnitte D1 bis D3 bilden Ausnehmungendes Längsrands,der die Lufteinlassseite F1 der Luftkanalisierungswand 14 begrenzt.
    [0042] Indiesem Zusammenhang ist darauf hinzuweisen, dass der Längsrand,der den Luftauslass F2 jeder Luftkanalisierungswand 14 begrenzt,im Gegensatz zu dem vorstehend erwähnten gegenüberliegenden Längsrandkeine Unterbrechung aufweist.
    [0043] DieEinschnitte D1 bis D3 verhindern somit den falschen Einbau des Luftfilters 10 indem entsprechenden durchgehenden Sitz bezogen auf die Strömungsrichtungder Luft A.
    [0044] Unterbesonderer Bezugnahme auf 2 ist festzustellen,dass jede Falte P durch zwei benachbarte Teilflächen des Filtermediums 12 begrenztist, die zu einer Faltelinie 16 hin zusammenlaufen, diein etwa rechtwinklig zu den Luftkanalisierungswänden 14 verläuft.
    [0045] DieLuftkanalisierungswände 14 unddie Faltelinien 16 verlaufen in etwa rechtwinklig zur allgemeinenStrömungsrichtungA der Luft durch das Filtermedium 12. Diese StrömungsrichtungA der Luft definiert eine Richtung zur Messung der Höhe der Bestandteiledes Filters.
    [0046] Imfolgenden wird daher als Höheeines Bestandteils des Filters seine Abmessung parallel zur allgemeinenStrömungsrichtungA der Luft bezeichnet.
    [0047] Aufgrundder Einschnitte D1 bis D3 enthält jedeLuftkanalisierungswand 14 Teile mit unterschiedlichen Höhen, undzwar drei niedrige Teile, die an jedem Längsende des Luftfilters bzw.in etwa in der Mitte dieses Filters angeordnet und durch zwei hoheTeile voneinander getrennt sind.
    [0048] DasFiltermedium 12 umfasst verschiedene Teile, die sich gegenseitigverlängern,so dass die HöheH der Falten P in einem der Teile des Filtermediums verschiedenvon der HöheH der Falten P in einem anderen Teil des Filtermediums ausfällt. Eswird davon ausgegangen, dass als Höhe H einer Falte P die Abmessungparallel zur Richtung A einer Teilfläche verstanden wird, die dieFalte P begrenzt, projiziert auf die Ebene mit der darin enthaltenenFaltelinie 16 dieser Falte P und parallel zur RichtungA.
    [0049] Indiesem Zusammenhang ist darauf hinzuweisen, dass das Filtermedium 12 dreiTeile umfasst, die Falten P mit geringer Höhe H enthalten, die durch zweiTeile, die Falten mit großerHöhe Henthalten, voneinander getrennt sind. Jeder Teil des Filtermediums 12,der die Falten mit geringer Höheenthält,entspricht einem niedrigen Teil der Luftkanalisierungswände 14.Im übrigenentspricht jeder Teil des Filtermediums 12, der Faltenmit großerHöhe enthält, einemhohen Teil der Luftkanalisierungswände 14.
    [0050] Imfolgenden wird als Winkel G einer Falte der Winkel bezeichnet, derdurch die beiden die Falte begrenzenden Teilflächen gebildet wird, und alsAbstand C der Falten P die Entfernung zwischen zwei aufeinanderfolgendenFaltelinien 16 mit gleicher Höhe.
    [0051] DieWinkel G der Falten P aller Teile des Filtermediums 12,das heißtdie Winkel G der Falten P mit unterschiedlicher Höhe können inetwa identisch sein. In diesem Fall fallen die Abstände C derFalten P mit verschiedener Höheunterschiedlich aus.
    [0052] DerAbstand C der Falten P in einem der Teile des Filtermediums 12,der Falten P mit großer Höhe enthält, kannverschieden vom Abstand C der Falten P in einem anderen Teil desFiltermediums 12, der Falten P mit geringer Höhe enthält, ausfallen.
    [0053] AlsVariante könnendie AbständeP aller Teile des Filtermediums 12, das heißt die Abstände der FaltenP mit unterschiedlichen Höhen,in etwa identisch sein. In diesem Fall fallen die Winkel G der FaltenP mit unterschiedlichen Höhenverschieden aus.
    [0054] DerWinkel G der Falten P in einem der Teile des Filtermediums 12,der Falten P mit großerHöhe enthält, kanndaher verschieden vom Winkel G der Falten P in einem anderen Teildieses Filtermediums 12, der Falten P mit geringer Höhe enthält, ausfallen.
    [0055] Dieentsprechende Auswahl von Höhen, Winkelnund Abständender Falten P des Filtermediums 12 ermöglicht eine Begrenzung derDruckverluste des durch dieses Filtermedium 12 hindurchgehendenLuftstroms, eine Erhöhungdes Rückhaltevermögens diesesFiltermediums 12 (Fähigkeit,eine Partikelmasse zurückzuhalten,bevor ein maximaler Druckverlust erreicht wird) sowie eine Steigerungder Effizienz und der Absorptionsfähigkeiten der gefilterten Gase.
    权利要求:
    Claims (13)
    [1] Luftfilter mit einem Filtermedium (12),das zickzackförmigverläuft,so dass es Falten (P) aufweist, die jeweils durch zwei benachbarteTeilflächendes Filtermediums (12) begrenzt sind, die zu einer Faltelinie(16) hin zusammenlaufen, wobei sich das Filtermedium (12)zwischen zwei gegenüberliegenden Längswänden (14)zur Luftkanalisierung erstreckt, die in etwa rechtwinklig zu denFaltelinien (16) verlaufen, wobei die Luftkanalisierungswände (14)und die Faltelinien (16) in etwa rechtwinklig zu einerallgemeinen Strömungsrichtung(A) der Luft durch das Filtermedium (12) verlaufen, dieeine Höhenmessrichtung definiert, dadurchgekennzeichnet , dass das Filtermedium (12) wenigstenszwei Teile umfasst, die so beschaffen sind, dass sich die Höhe der Falten(P) in einem der Teile von der Höheder Falten (P) in dem anderen der Teile unterscheidet.
    [2] Luftfilter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,dass wenigstens eine der Luftkanalisierungswände (14), die alsWand mit unterschiedlicher Höhebezeichnet wird, wenigstens zwei Teile mit unterschiedlichen Höhen, dieals hoher und niedriger Teil bezeichnet werden, umfasst, so dassder Teil des Filtermediums (12), der die Falten (P) mitgeringer Höheenthält,in etwa dem niedrigen Teil der Wand mit unterschiedlicher Höhe (14)entspricht und dass der Teil des Filtermediums (12), derFalten (P) mit großerHöhe enthält, in etwadem hohen Teil der Wand mit unterschiedlicher Höhe (14) entspricht.
    [3] Luftfilter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,dass die Änderungender Höheder Wand mit unterschiedlicher Höhe(14) durch als Einbaumarkierung dienende Mittel (D1 bisD3) vorgegeben sind.
    [4] Luftfilter nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,dass die Winkel (G) der Falten (P) der beiden Teile des Filtermediums(12) in etwa identisch sind.
    [5] Luftfilter nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,dass die Abstände(C) der Falten (P) der beiden Teile des Filtermediums (12)in etwa identisch sind.
    [6] Luftfilter nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,dass der Winkel (G) der Falten (P) in einem der Teile des Filtermediums(12) verschieden von dem Winkel (G) der Falten (P) in demanderen der Teile des Filtermediums (12) ist.
    [7] Luftfilter nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,dass der Abstand (C) der Falten (P) in einem der Teile des Filtermediums(12) verschieden vom Abstand (C) der Falten (P) in dem anderender Teile des Filtermediums (12) ist.
    [8] Luftfilter nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurchgekennzeichnet, dass sich die beiden Teile des Filtermediums (12)gegenseitig verlängern.
    [9] Luftfilter nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurchgekennzeichnet, dass das Filtermedium (12) Partikelfiltermittelenthält.
    [10] Luftfilter nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurchgekennzeichnet, dass das Filtermedium (12) Gasfiltermittelenthält.
    [11] Luftfilter nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurchgekennzeichnet, dass das Filtermedium (12), beispielsweisein Mehrschichtausführung,eine asymmetrische Struktur bezogen auf die allgemeine Strömungsrichtung(A) der Luft aufweist.
    [12] Luftzirkulationsanlage für ein Kraftfahrzeug, dadurchgekennzeichnet, dass sie einen Filter (10) nach einem dervorangehenden Ansprücheumfasst.
    [13] Luftzirkulationsanlage nach Anspruch 12, dadurchgekennzeichnet, dass ein Fahrgastraum des Fahrzeugs über dieLuftzirkulationsanlage mit klimatisierter oder mit unklimatisierterLuft versorgbar ist.
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    引用文献:
    公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
    法律状态:
    2004-12-23| OR8| Request for search as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law|
    2006-07-20| 8105| Search report available|
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    优先权:
    申请号 | 申请日 | 专利标题
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